Trage wegen in Dentergem

Gepubliceerd op donderdag 15 okt 2026 om 10:49
Naar aanleiding van de Dag van de Trage Weg op 17 en 18 oktober stelt het lokaal bestuur haar toekomstvisie op het tragewegennetwerk voor.

De ambitie is duidelijk: een samenhangend netwerk van trage wegen realiseren rond de volledige gemeente, met verbindingen naar de omliggende gemeenten en een nauwe aansluiting op het bestaande wandelknooppuntennetwerk.

Op woensdag 14 oktober om 20.00 u in O.C. Leieheem gaf het lokaal bestuur een woordje uitleg over de realisaties en de toekomstplannen voor het tragewegennetwerk.
De powerpointpresentatie die gebruikt werd, vind je onderaan deze pagina, als bijlage.

De voorbije jaren profileerde Dentergem zich steeds sterker als een gemeente waar natuurbeleving, recreatie en toerisme centraal staan. Projecten zoals de ontwikkeling van de Baliekouter, de opwaardering van de site Poelberg-Meikensbossen en het succes van de jaarlijkse bloesemtochten hebben die evolutie in een stroomversnelling gebracht.

Het gemeentebestuur wil een duidelijke koers uitzetten voor de verdere uitbouw van het tragewegennetwerk.

Volledige lus rond de gemeente

De voorgestelde route vormt een bijna aaneengesloten netwerk rond het volledige grondgebied van Dentergem. Ze verbindt bestaande en toekomstige trage wegen, wandelpaden, bufferzones, beekvalleien en recreatieve sites met elkaar.

Het traject loopt onder meer langs de Sint-Annakapel, de Meikensbossen, de Baliekouter, de Mandelvallei, de Oude Leie, Rosalie 't Feltplein, de Aalbeekvallei, de geboortedreef in Markegem, het centrum van Dentergem en de Speibeekvallei richting Aarsele.

Door deze verbindingen ontstaat een aantrekkelijk recreatief netwerk dat bewoners en bezoekers toelaat de gemeente op een rustige en veilige manier te ontdekken.

Stapsgewijze realisatie

Een aanzienlijk deel van het netwerk bestaat reeds vandaag. Andere verbindingen moeten nog worden gerealiseerd of verder worden uitgewerkt in overleg met eigenaars en betrokken partners.

In eerste instantie wordt er gestreefd naar minnelijke afspraken en constructief overleg. Alleen wanneer geen akkoord mogelijk blijkt, kunnen andere wettelijke procedures worden overwogen.

Bij de verdere uitwerking wordt bijzondere aandacht besteed aan:

  • het behoud van onverharde trajecten waar mogelijk (13 km verharde wandelwegen versus 16 km onverharde paden);
  • een goede afstemming met landbouw- en tuinbouwactiviteiten;
  • het vermijden van versnippering van landbouwpercelen;
  • veilige en logische verbindingen tussen dorpskernen, natuurgebieden en recreatieve sites.

Reeds uitgebreid aanbod aan trage wegen

Naast het toekomstige hoofdnetwerk beschikt Dentergem vandaag al over tal van bestaande trage wegen verspreid over Dentergem, Markegem, Oeselgem en Wakken.

Voorbeelden zijn onder meer het Vijfbunderpad, de Tramweg, diverse kerkwegels in Markegem, de Kasteeldreef in Wakken, het Schaepenbulckwandelpad en verschillende ruilverkavelingspaden. Samen vormen zij de basis waarop het toekomstige netwerk verder wordt uitgebouwd.

Samenwerking voor duurzaam beheer

Voor het onderhoud werkt het lokaal bestuur samen met het Regionaal Landschap West-Vlaamse Hart. Via een beheersovereenkomst wordt ingezet op een kwaliteitsvolle en duurzame inrichting van de trajecten.

Blik op de toekomst

Nieuwe opportuniteiten, voorstellen en verbindingen kunnen zich in de toekomst nog aandienen. Deze zullen telkens worden onderzocht op hun haalbaarheid en meerwaarde voor het netwerk.

Dag van de Trage Weg

Tijdens het weekend van 17 en 18 oktober 2026 zet Dentergem haar trage wegen extra in de kijker. Het lokaal bestuur nodigt inwoners uit om de bestaande en toekomstige trajecten te ontdekken.